大家好，今天美滋味百科(http://meizwei.cn)小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交与多车相撞4伤的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公交与多车相撞4伤的解答，让我们一起看看吧。
如果有人无理取闹、袭击公交车司机，车上的乘客该怎么办
重庆公交车事件的教训，想必大家都应该有所谓醒悟，自己的生命掌握在公交车司机手上！
如果有人在公交车上无理取闹，袭击司机，这就威胁到一车人的生命安全，我应该主动劝说闹事着并拉离驾驶位置，不影响司机驾驶，如果闹事着武力威胁或者大打出手，应该和公交车上的旅客一起将闹事着控制起来，并打报警电话，等待警察来处理！
原则是坚决不能影响司机安全驾驶，重庆公交车事件不能再重演！
现在受以钱为首的风气影响，使有些人变得人性淡漠，人心冷漠，只要不冲犯我的利益，大家都事不关己高高挂起，助长了一些不良社会风气，不得不承认这是一种思想倒退的表现，有时会造成很严重的后果，比如重庆万州公交事件，如果当时有乘客劝阻制止，事故就不会发生，应提高广大市民思想觉悟，坚决与社会不良恶习作斗争，让不良风气无立足之地。
车上的乘客应站出耒阻止无权打人的混蛋？因为他是全车乘客的危险制造者。所有乘客都勇敢地站出来指责.制止他打人违法的行为。从现在起人们再也不能沉默，是理直气壮地站出耒主持公道。记住重庆汽车坠江血的教训。
这种人必须站出来制止，大家都在车上，司机就是我们安全的保障，司机的情绪会影响开车，情绪不好开车就不好，容易出事，而且车祸哪里来的小事，所以不能放任无理取闹的人影响司机开车，这不仅为了自己也为了车上所以人！
辽宁大连私家车坐满三人可走公交专用道，你怎么看
日前，辽宁大连交警部门为了方便市民早晚高峰出行，推出了一项新规，私家车如果坐满3人，也可走公交专用道。希望通过尝试这种方式，提高道路利用效率，提升市民出行体验。这种灵活的处理方式，确实引起了不少市民的热议。
目前，辽宁大连的汽车保有量已超过150万辆，早晚高峰时段城市道路拥堵严重。近两年，大连通过开辟公交专用道，大幅提升公共交通出行分担比例，收到了良好效果。但如果一刀切限制私家车不能使用公交专用道，也不利于提高城市的道路利用效率，因此，交警部门才决定对集约出行的私家车开绿灯。
根据规定，私家车车载人数（包括司机）如果够3人，车辆就允许走公交专用道。其实目前，私家车大多只乘坐1人到2人，交警部门也是希望通过这项新规鼓励市民集约出行。此次，大连共有4条公交专用道对车载3人及以上的私家车开放，观察一段时间效果明显之后，再进一步开放更多的公交专用道。
目前，大连在进出市区的主干路上还划出了“共乘车道”，规定车载人员达到2人或2人以上即可走这条通道，调流效果比较明显。希望今后沈阳也可以借鉴大连的经验，到时候城市的交通也会越来越好。
首先表示大赞！这个之策对大连现有的交通缓解了燃眉之急！因为现在道上的私家车暴满，已经出现了各种隐患！不管什么时间从早到晚大连的各个交通路口都是经常性的堵车！刮蹭小事故也是不可避免，尤其那些繁华地带赶上高峰时间更是压车严重！所以这个建议真的不错！如果能再改进利民些那就更好了，比如白天也可以利用下公交道，在时间上规划下，大大减少城市交通压力那就更好了！
公交为先我举双手赞同，可是看着空荡荡的公交车道，看着早上晚上上下班时间社会车辆在非公交道路上挤的水泄不通，我感觉也是浪费巨大的资源，我认为两人以上就可以进入公交道路，这样可以缓解交通的同时也可以节约很多人的时间，现在公民的时间成本是非常高昂的，尤其是早上，现在出门基本一天都办不了什么事了，时间都在路上
非常好，点赞!社会资源不浪费的一种体现!我发现很多时候，公交车不走专用道，去挤在其他车道，其他车辆不能走公交道，导致交通道路资源利用不合理，加重了拥堵。这个措施是先进的管理理念，不懒政，不搞一刀切，是不忘初心的提现!
大连的交通管理一直走在全国前列，而且就这种勇于尝试的精神就值得赞扬，而且只是尝试，如果不合适还可以改回来，推翻自己同样需要勇气，再说一下这个事，一定是大家发现了公交专用线有浪费的情况才做这种尝试的，而且三人以上可以从一方面促进多人拼车也是好的，给大连交管一个赞
到此，以上就是美滋味百科小编对于公交与多车相撞4伤的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交与多车相撞4伤的2点解答对大家有用。
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