大家好，今天美滋味百科(http://meizwei.cn)小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歼-20与苏-57同框的问题，于是小编就整理了3个相关介绍歼-20与苏-57同框的解答，让我们一起看看吧。
一架歼20造价至少一亿美元，但为何苏-57仅4000万
歼—20造价到底多少钱呢？苏—57真的只有4000万美元嘛？这个要从两者的研发、造价、均摊售价分析；
作为一款全新的隐身战斗机，歼—20项目的投入超过500亿人民币：全新战机的机体材料、航发，但是，材料、航发并不是仅用于歼-20，所有的国产战机都会因此受益，这属于一次性投资，属于必须攻关的对象。前期的歼—20造价包括：采用进口航发1500万—2000万美元（包含技术转让费用）；再加上进口材料、先进航电设备、加工费用、人员工资、管理费用、风洞测试等成本费用，估计在8500万——9000万美元！
可是，随着它的大量入役，机身进口材料、航发等设备全国产化，均摊售价下降到6000-7000万美元（光是国产航发可以节约一半）——装备的越多、均摊售价越低——成飞开了多条脉动生长线为歼—20系服务，未来可以将均摊售价继续减低；而且，从歼—16/11D、歼—10C、枭龙3的进度来看：它们或多或少采用歼—20项目的成果，这样，其实歼—20的装备成本得到分摊；
苏—57只是号称五代机而已，其实它的研发成本远远低于歼—20和F—22：许多隐身战斗的技术和设备无法得到应用、先进的"飞—火—推"系统不成熟、尽量采用成熟部件——它也就是在苏—27系基础上发展而来的型号。既然研发成本、装备成本无需另起炉灶，造价当然低了。
但是，苏—57真的可以达到4000万美元的均摊售价让人质疑：数百架装备俄军的苏—35系在国内均摊售价突破5000万美元！何况更加先进的苏—57呢？
它还没有确定部队、海外用户的装备量，何来的均摊售价呢？哪怕是裸机也不止！（未包含售后、训练、配件等）所以，从军火生意的角度出发：先用低价吸引客户，然后再逐步提高配套设备价格赢得利润！这是俄罗斯军火公司经常做的好事，对于个中苦楚，印度最有发言权！
歼-20战斗机的造价目前还没有公开，题主这个一亿美元是猜测吧。到目前为止美国洛克希德马丁公司的F-35A闪电II战斗机的出厂价格是8920万美元，这是所有F-35闪电II战斗机中价格最便宜的一款，洛克希德马丁公司通过提高效率获得了如此低的造价，同时到目前为止F-35已经完成了357架的建造的规模。
苏-57战斗机是俄罗斯苏霍伊公司研制的一款第五代战斗机，但是许多军事专家认为这不是一款第五代战斗机，从整个战斗机的做工看就是一款第四代战斗机而已，只是在外观上和第五代战斗机有点类似而已。因此也有人开玩笑说苏-57战斗机就是一款拍扁的苏-27战斗机。
苏-57战斗机的研制起点很高，但是实际结果却让人大跌眼镜，因为苏-57战斗机连第五代战斗机的一个最基本的要求都没有满足，这就是隐身能力。苏-57的发动机叶片是全部暴露在对手的雷达波之下的，这样无法做到很好的隐身效果。
也就是苏-57战斗机与第五代战斗机的差距明显，所以在成本上只有4000万美元就理所当然了。隐身战斗机价格昂贵还有的原因就是在于其表面的涂层，不过苏-57在这方面似乎没有什么进展。要说作战能力，缺乏隐身能力的苏-57战斗机是无法提前发现F-35闪电II战斗机的，而出现的情况是苏-57被击落了都没有发现对手的存在。
J20和苏35哪个更先进一些
通过大规模的空中自由对抗不仅能够提高飞行员个人的空战技巧提升飞行员适应现代化空战的能力还能够帮助中国空军探索出一条更好建设现代化空军的道路。虽然说飞行从来都是勇者的游戏，但即便是很多空战老手也会因为掉以轻心而被新人击落，所以飞行员必须抓住一切机会去学习并提升自己的空战技能。
中国一直以来空防压力都十分大，尤其是最近几年中国周边多国都在大规模采购各种先进战机，例如印度采购了36架的法国阵风战机，日本组装的F-35战机也已经开始下线，中国空军虽然近些年来在装备质量和训练水平上有了很大的提高但毕竟还是后来者，而现代空战不允许在装备和技术上存在半点落后，否则必然会在空战中导致严重的失败。
为了加速中国空军实现现代化必然会尽快让歼-20、苏35、歼-10C甚至歼-16等这些新型战机投入对抗以便摸索出对付同类型战机的战法并逐步推广，从而在整体上提升中国空军的实力。所以此次的金头盔自由空战场上很可能会出现歼-20、歼-10C、苏-35进行对抗的局面，届时究竟是歼-20压倒性获胜还是苏-35更胜一筹将会一目了然！
都不是一代的东西，歼20是五代超音速巡航的隐形战机，苏35是四代半，苏35无法超音速巡航和超级隐身（隐身标准:战机雷达反射面积只有麻雀大），战机虽然有代差，但不一定说四代机就战胜不了五代机，把战斗机必做枪械的话，F35是机枪，歼20是狙击枪
首次试射格斗弹的苏57为何迟到这么多年
苏-57首飞已经十年，还没正式入役，2019年一架要交付的原型机坠毁，更给入役时间平添一定变数，由此引得质疑声音更大。如何认识苏-57迟迟不能入役的事，成为网络热点。七嘴八舌，说啥的都有，你一言我一语，从“拍扁的苏-27”，到有无内置弹舱多有争论，人声鼎沸，能看见基本实事者认定，苏-57服役近在咫尺；视而不见，还停留于拍扁苏-27浅见者，自不在少数。
魂舞大漠觉得要廛清是一问题，至少三个基本实事应留意。
一是苏-57是一型五代机，没有问题。你可以说它隐身效果不佳，但否认不了它是五代机的实事。其设计初衷，即战略收缩的产物，立足本土作战体系，担负截击作战，应该说它是合格的，甚至会非常出色。而把远程制空之任，交给S-70“猎人”无人机，现在这条技术路线越来越清晰。
二是苏-57的问题说明，五代机不好造。至今天世上只有三个国家拥有五代机，新型战斗机更像技术宝塔层，越到塔尖越费劲，三代机有那么多国家实现了自主量产到制造，合格的四代机就很少，到了五代就更少，难道还不能说明是一问题吗？
难度越来越高，就把许多国家限制在技术门坎之外。这也是F-35大卖狂甩的一个原因。在第一科技强国，F-35千难万险，若非咬牙坚持，也不会实现量产，就是量产以后，还存在诸多问题，有待逐一解决，五代机对于强国尚且这么难，应该得到充分留意，一个基本实事是，五代机这事，没那么简单。
三是做为航空技术强国的俄罗斯，现在五代机折腾得很苦，说明五代机还是相当烧钱的。我们知道俄罗斯正在遭遇西方经济全面围困和制裁，所谓一分钱难倒英雄汉，俄罗斯五代机，正有点缺钱之困。
明白以上三点，相信条友们，即能得到正确答案。
因为俄罗斯的技术能力已经不足以支撑俄罗斯来研制第五代隐身战机，总所周知当前苏联解体之后，俄罗斯的空军水平就长期停留在那个时期无法提升，同样也因为自身财力的关系，大量的技术科研人员流失，而这种技术传承的迭代是非常重要的。
从苏霍伊公司制造的飞机就可以发现，即便是现在最先进的苏35也只不过在苏27的基础上，完成了究极魔改升级而已，其内部并没有明显质的变化。现在反观苏57战机，俯瞰苏57它就好像是被拍扁了的F22，可是当俯瞰苏57的时候就会发现，苏57战机的腹部完全还是苏27的设计结构，基本上没有任何的变化。
在这种自身航空科技已经无力爆发的状态下，还强行去研制一型隐身战机，难产已经是预料之中的问题了。即便在小规模生产阶段还会发生起火这种存在重大安全隐患的问题，更不要说是试射格斗弹了。其实这次试射格斗弹完全是让苏57的潜在客户重拾购买苏57的信心而已，宣传意义远大于实际意义。
到此，以上就是美滋味百科小编对于歼-20与苏-57同框的问题就介绍到这了，希望介绍关于歼-20与苏-57同框的3点解答对大家有用。
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