大家好，今天宏思瑞号(http://meizwei.cn)小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南航直播跨境电商平台的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南航直播跨境电商平台的解答，让我们一起看看吧。
如何买到正常票价的回国机票
正常票价很难，五个一不说了，确实机票紧张。您没说哪个国家回来的机票，就通通的屡屡，您可以尝试其他几个方式。
一，国航，南航，厦航，东航都开通了预约，可以采用预约的办法。没准候补就赶上了，至于多大雨点子预约和候补机票能到您头上，就看运气了。
二，机票销售中介机构，黄牛。这些人确实很不咋的，但是，你也可以和几个保持联系，也有可能票就没卖出去，万一飞机要起飞了，没人买，您就捡个漏，还是那句话，碰大运吧。
三，买国外亚洲国家的航空公司班机，目前，有几个亚洲国家的航班得到了中国批准，您可以上各个航空公司官网看看，也许机会最大。
四，留意美国航空的美联航和达美航空官网吧，可能中国已经批准了航线，等待时机宣布，在其他国家可以中转，在美国回来可以直飞。目前，价格基本和中国五个一价格差不多，比较正常。而且，可以免费改签，免费退票，没有压力。
我只能帮您这些了，其他的还是找民航局吧，毕竟他们是大企业大公司，比我有实力。说的事情更靠谱。
要买到正常票价的机票，2021年后或者有机会，今年机会更不大，因为短期内航班少，乘客也少，航空公司基于基本成本考虑，也会上调票价。
长远小小，那怕航空慢慢恢复正常，票价也不会恢复到2019年的水平，因为疫情对经济影响大，除了航班和乘客减少，航空公司还必须面对疫情这段时间卖出的庞大积分里程，他们必然要对里程进行贬值处理，所以贵50%一100%属于正常范围。
建议你留意外航到韩国和香港的航班，和后面不入境的连接。
现阶段要买到正常票价的回国机票很难，5.6月适逢留学生放假，每年这个时间点都是回国返程高峰，正常航班都会出现由于超卖无法登机的情况。现在由于五个一的政策，航班数量大幅减少，需远大于供，很多人都买不到机票，价格只会涨不会跌。如果想要买到正常票价的机票，只有提前购买后面几个月份正在销售的机票，虽然可供购买的航班很多，但是因为五个一的政策尚未取消，很难确定哪些航班后期可能会被取消，也就是不能保证一定能成行，所以仍需要谨慎购买。
这个问题回答起来就比较沉重了，幸运的是我6月12日从国外飞回来了，悲哀的是，如您说的，我买的不是正常票价（包机线路），是之前正常票价的十几倍！
首先我们先来分析下为什么现在票价这么贵、这么乱！
一、疫情影响，航空公司相应的防疫防护成本也有提升，当然这个影响很小；
二、市场供求关系严重失衡，各大洲整体都出现严重的供不应求，尤其是非洲方向和北美方向（北美下月或能稍微缓和一点点）；
三、五个一政策及其“改进版”，新出的熔断和奖励机制，从目前来看，被惩罚有可能会多于得到奖励，除非各航司能落实凭阴性核酸检测结果才能登机的政策，但据我亲身经历，目前国外仍有很多国家存在防护不到位、检测能力不足的问题，因此很多人担心为了登机去做核酸检测登机被感染。
至于很多人说为什么不放开五个一政策，我也谈下自己的感受，如官方说法，国内的抗疫成果来之不易，国内的防疫工作可以说是做得滴水不漏、细致入微，飞机落地后大家确实能有100%的安全感，也正因为工作做得非常细，而且目前开放的入境口岸还不是特别多，因此已开放的机场接收能力有限，导致航线数量一直无法放开，这个确实是矛盾之所在，防疫人员也确实非常辛苦！
接下来回到题主的问题如何买到正常票价？
坦诚的说，想买到正常票价是概率问题，而且还是小概率问题，那么怎样才能更有机会买到呢？我建议是关注你所在城市或者周边城市（前提是你能到那边上飞机）能到达国内的航班有哪一些（优先选择国内航司，外航取消概率大），因为现在都是航司直销的模式，因此建议提前下载他们的App，现在国内四大航司及厦门航空等都有推出国际航线线上预约，强烈建议你们去预约下，真有可能能收到抢票提醒，我就收到了！暂时没有其他捷径，能试的大家多试下，最后希望疫情早日过去，大家能早日回国！
目前想要按往年的票价购买机票是不可能的，由于国内对境外防控政策没有放宽，还在继续执行五个一政策，所以航班量的减少，就决定了机票价格的上涨，再加之现在是想要回国人员远远多于机票预售数量，所以好多平时几千的机票已经被加价到几万甚至十几万了。而且国内航空公司的预售机票都不允许在第三方平台出售，只能在航司官网购买，虽然控制了第三方平台的加价行为，但是航司本身也会考虑现阶段航空运力成本，加价销售机票的。
在携程上订了机票想订素餐怎么订
网上订票，如果是电子客票的话不用取的。记下你的电子票号，然后到时候在飞机起飞前2小时去机场取登机牌就行了，需要身份证和电子票号。直接和服务台说你去电子客票就成了。
要看不同航空公司的情况，携程不会为您协助办理特殊餐式服务。
国航南航东航海南航空等等全服务航空公司及境外全服务航空公司均提供包括全素餐在内的特殊餐时，您可以凭借票号通过航司 app （例如南航、山航等），或者直接致电航司客服热线来预定特殊餐。
美航空公司想要复航中国，为何迟迟未被批准
这个绝对不能同意，美国就是想将病毒带来祸害中国！中国民航局这次做的太好了，老百姓都为此欢呼，就是不同意，你美国能怎么滴？
好好在美国把疫情控制好，再来提交申请吧！！
美航想复航中国，司马昭之心路人皆知！
美国国内疫情已经失控，截至目前，新冠疫情累计确诊人数已达166万，死亡人数已达9万8千人，即将突破10万。
此时美航想复航中国，到底居心何在！
不过不用担心，我国民航局没有批复美航的复航中国的计划
此举非常正确，若在此时复航，美国的输入病例将会给国内的防疫造成巨大压力，同时也会对中国人民的生命安全造成威胁。
欢迎在下方评论区留下你的观点！记得别忘了点个赞，您也可以点个关注，了解更多疫情相关信息
我想反问一句，美国航空公司想要复航中国，我们为何要批准？
截至目前，中国民航局确实没有批复美国航空公司提出的6月复航中国的申请，我认为确实就应该这么做，为了中国人民着想，国门必须要守住了！
首先，来看美国这边疫情的情况。
如上图，截止北京时间24日13:54，美国的确诊人数已经1666828人，死亡人数98683人，并且与之前一样，每一天增加的确诊人数都在2万以上，死亡人数一千以上。
如此恶劣的情况，如果复航中国，我认为太危险了，因为谁都不知道这些人有有没有病毒携带者，有没有无症状感染者，在中国基本已经有效控制住疫情蔓延的情况下如果复航，情况怎么样谁都不敢保证。
其次，美国为何想要复航中国？
特朗普集团一直在恶意指责中国，无端地攻击谩骂、甩锅、抨击，然后他们想要复航，你觉得是不是别有目的？
说白了，就是疫情之下，美国达美航空等大型航空公司亏损太多了，想要靠着复航中国挽回一些损失，毕竟中国到美国的大型航班可不缺客源。说来说去还是美国的自身利益为主，不然也不会这么积极主动想要复航不是吗？
最后，我觉得民航局做的对，美国如此恶劣的对华态度，而且美国如此糟糕的疫情形势，我们就不能答应复航的要求，你说呢？
您的点赞和关注是对我最大的支持。
老美要复航中国航空这个问题，这首先给中国民航局点赞。
再者为了有效应对境外疫情输入，民航局曾出台了“五个一”政策，即一家航空公司一个国家一条航线一周一班。
这个政策不仅针对美国而言，其他国家的航班线一视同仁，巩固国内好不容易控制疫情的阶段性胜利，然后抓紧全面复工复产，恢复经济。
美国你吵着嚷着要复航中国航空线，那为何拒绝批复我国接回留学生申请？
在5月19日的例行记者会上，外交部发言人赵立坚表示：
中国虽然在近期安排了航班，打算接回那些急需回国的留学人员，但是，美国并没有批准相关申请，导致航班延迟。希望美方从人道主义精神出发，尽快批准相关申请。
既然美国认为现阶段疫情发展不适合中国安排专机接回在美留学生，难道就适合恢复中美航班了吗？你美国累计确诊数167万，死亡人数将近10万，数字还在持续攀升。开放航空线，让你人肉炸弹千里投毒到中国？想的美。
这个时候，假如接回40万留学生的代价是恢复和美国通航，大家有意见吗？
对于每一个同胞，不遗弃，不放弃，这是中国政府一贯的理念。小留学生不是也已经从英国接回来了，然而英国小学开学，这不才一个月，又吵着包机回去。
为此，一些留学生开始评论了:
用包机，40w人，一架飞机400人，也需 要1000架飞机，那要猴年马月？只有复航才能让留学生回来，包机回来的人能有多少啊。
耸人听闻了吧！40万，只有少数毕业或特殊情况的需要回来。包机是为了接你们回家，不是让携带病毒者自由出入。但是美国要求通航，是美国为了缓解自身的经济压力，放任病毒扩散。
所以，那些要求开放航班，有点头脑好吧，不要动辄拿40万留学生说事，然后道德绑架去制造舆论风波，给自己的祖国蒙羞，让自己祖国再次陷入疫情的漩涡中。
难道人到了美国，连是非都不分了，连思维方式都改变了吗？
质疑的声音:“所以这一小批人就要被牺牲？如果你是这一小批人呢？”
1000多万人的武汉都封城了，40万人就能回来祸害全国，你们是怀疑祖国的能力吗？
这些说风凉话的人，还继续制造舆论压力:
祖国就是你的避难所，无论你在外面经历了怎样的风雨，身后总有一个温暖的怀抱，这是你作为公民的合法权利。
请问这些人，你们都被别人绑架了，还在帮着要赎金，这不是助纣为虐吗？限制你们回国的是美国，去抗疫美国政府吧，别搞错对象，指责自己的国家。
太多这样的精美分子，或者被美国第五纵队收买的汉奸，借着留学生事件叫嚣开放航空，这些人安的是核心？一目了然。
最后:中国民航局的“五个一”政策大快人心，既体现了中国在世界的话语权，也体现了中国全球抗疫的付出。至于那些拿40万留学生说事的人们，请闭嘴吧。
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