大家好，今天宏思瑞号(http://meizwei.cn)小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川航跨境电商平台官网的问题，于是小编就整理了2个相关介绍川航跨境电商平台官网的解答，让我们一起看看吧。
中转机票，第二航程取消，让我自行承担第一航程损失，合理吗
中转机票如果不是联程机票的话，第一段跟第二段航班就是互不相关的两个独立航程。第二段航程航班取消跟第一段的航空公司毫无关系。第二段航班取消，是会全额退款的。
第一段航班退票，要看是否符合国家规定的免费退票范围。如果是1月28日前购买的机票，航班起飞前是可以免费退的。要是28日以后购买额机票，就不再免费退票了。
像你这种情况可以先联系航公司进行沟通，如果没有解决，可以拿起法律武器维护自己的权益。
如果是同一航空公司或者同一航空联盟的话，那么第二段航程取消，航空公司会优先让你在本航司内同目的地航班中挑选，如果本航司没有符合你要求的航班，可以申请原价退款，一些服务好的航司会不收差价的给你安排其他航司的航班。
如果两段航程分属两个完成没有关系的航司，或者是有关系但是单张出票并非联程（即分开买票多次下单），也是所谓的多票组合，那么退改签的规则也是相互独立的，只能自认倒霉了。
所以中转航班，尤其是国际航班，一定要买联程机票，最好是同一航司、同一联盟的，这样即使出现取消、延误，也不会太麻烦。
如果是联程同一家航空公司联运 ，第二段取消 你可以向航司索赔 如果是第一程和第二程不是一个航司 ，那么只能自己重新再买第二段的机票 ，第一段已经飞行的机票是不会赔付的
这个得分情况来讨论，正常来说，如果是同一个航空公司的联程票，其中一段发生变动，另一段是可以免费取消或者退改的。
但是还有另一种票，就是OTA平台预定的不同航空公司的拼接票，我们可以理解里面的机票其实是互相独立的，举个例子，你从成都去迪拜，你买的票是成都-北京（川航），北京到迪拜（阿联酋航空），如果说川航的航班取消了，阿联酋航空是没有义务免费给你退改签的。
综上所述，为了你整个旅行不出现意外，还是尽量预定同一个航空公司的中转航班，这样在航班变动的时候你可以保证自己的权益不受影响。
建议中国民航夏季七八月份高温时间，开放国际民航。让海外中国籍华人有意愿回国的都回国。中国每年七八月份是最最炎热的时候，这个时候也是病毒活性最低的时候。趁这个机会让所有滞留海外的中国籍华人都能坐上航班回国。一旦错过七八月份的高温天气。等到十月份，很多国家进入冬季，疫情如果二次爆发，国际民航继续禁航，那海外中国籍华人回国就遥遥无期了。很多手持旅游签，学习签，工作签等海外华人如何度过这个困难时期？请中国相关部门设身处地为海外中国籍华人考虑一下。
中国有几大航空公司？哪些比较出名
国内的航空公司是有很多的，甚至省份命名的航空公司都要铺开来了。但是从源头上来看，还是规模较大的航空公司占主流，而一些省份、城市命名的航空公司都是这些大航空公司的“马甲”。所以形成了三大航+海航的格局，各个航空公司，多多少少都与这四大航空公司有交叉。
①中国国际航空（国航）
国航的总部在北京，星空联盟成员。国航在中国来讲，还是逼格满满的，毕竟它是国内唯一一家“载旗航空公司”，可以在机身涂装国旗。
国航控股的民航公司还有澳门航空、深圳航空、大连航空、北京航空，参股了香港国泰航空、山东航空，而且是山东航空最大的股东。深圳航空同时又是鲲鹏航空的大股东。
②中国东方航空（东航）
东航的总部设在上海，天合联盟成员。1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。2002年与西北航空、云南航空重组，形成现有的新东航。
东航控股的民航公司有上海航空、中国联合航空，其他的一些控股企业是以东航分公司的形式控股。
③中国南方航空（南航）
南航总部设在广州，天合联盟成员，是中国“运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司”。
南航控股的民航企业有厦门航空、重庆航空、汕头航空，同时也是四川航空的重要股东。厦航又同时是河北航空、江西航空的控股股东。
④海南航空（海航）
海航的总部在海口，可以说是中国发展最快的航空公司了，也是马甲最多的一家航空公司了。目前海航并没有加入任何一家航空联盟。
海航可以说是买买买的代表了，这些年收购以及联合地方政府，控股参股了很多航空公司。海航的客运航空有海南航空、天津航空、西部航空、祥鹏航空、首都航空、大新华航空、香港航空、香港快运航空、桂林航空、福州航空、长安航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、扬子江快运，还有国外的法国蓝鹰航空和加纳AWA航空。
现在海航又与黑龙江省筹建黑龙江航空。
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