大家好，今天宏思瑞号(http://meizwei.cn)小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朝鲜跨境电商平台排名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍朝鲜跨境电商平台排名的解答，让我们一起看看吧。
想去朝鲜旅游，需带着哪些物品
其实没有什么特别注意的。总结一下大概就是。
1、够几天换洗的衣服
2、一些人民币，如果你是去看景不怎么消费一周左右2000人民币足矣。顺便一提 欧元、美元、人民币都可以在其境内直接消费，朝币不能从境外带入朝鲜所以也没有必要换。携带的钱也是有上限 人民币不能超过2W，美金的话不能超过5K，
3、除了这些还可以带普通相机。但是不要带长焦镜头，镜头不可以超过200MM。
4、如果想进行网上冲浪的话 还需要办理一张朝鲜手机卡，就是流量资费比较贵 0.28美元/M。如果是电信的话可以开通国际漫游 大概1块钱1M。
5、朝鲜饮食习惯与大陆不同，主要以汤 米饭为主，餐餐必以泡菜下饭。很少用炒菜。所以可以适当的带些食物入境，以备不时之需。
除了三星之外，韩国还有哪些知名企业？这些企业的崛起是受益于美国的帮助吗
按照2016年资产总额计算，三星第一下面依次是现代汽车，韩国电力公社，韩国土地住宅公社，Sk集团，LG集团，乐天，POSCO,GS,韩国道路公社。这些企业崛起多多少少也是会受到美国帮助的。
知己知彼，百战不怠。2017年，韩国的世界五百强企业拥有数量排在世界第八位。这个人口仅有5000万的国家，让人匪夷所思。韩国的发展，除了自身努力，与美国也是脱不了关系。
1.三星集团
全韩最大企业，韩国第一大财团，旗下三家子公司进入世界五百强。三星在全世界也是牛逼的要死，和苹果公司一个级别的超级企业。上造军舰，下造手机，全球员工40多万。这样的企业我们中国目前还拿不出来。三星的品牌价值居世界第六位，也是亚洲最大的品牌。
2.现代集团
“世界了解韩国，是从现代开始”。现代集团——韩国企业走向世界的领头羊。曾经翻手为云覆手为雨的现代家族，建立过韩国经济史上赫赫有名的“现代王朝”。然而，现代集团最终还是被三星打败，退居韩国第二大财团。现代起亚汽车集团，年产量八百万辆，是世界第五大汽车集团。其拥有世界第一大汽车工厂——蔚山工厂。现代重工亦是全球最大的造船厂。现代电子，世界第二大芯片制造商。鼎盛时期的现代集团，多达80多个子公司。韩国18座核电站中，12座是现代集团建设。现代集团涉及的领域包括电子、建筑、汽车、钢铁、造船、石化……
3. SK(鲜京)集团
韩国第三大跨国企业SK集团，掌控着韩国能源化工和信息通信两大支柱产业，旗下两家子公司进入世界五百强。韩国是“贫油之国”，但SK集团所属的蔚山炼油厂却是世界规模最大的单产炼油厂，多年来连续被世界炼油业权威评估机构“索罗门测评”认为是全球石化行业效率最高的企业。在信息通讯领域，SK电讯是韩国最大的移动通信运营商，在韩国的市场占有率达50%以上，并在全球首次成功实现了CDMA的商业运营。
4. LG集团
韩国第四大财团，LG集团是一家拥有50年辉煌历史、年销售额高达730亿美元及全球拥有12万员工的领导世界产业发展的国际性企业集团。LG是全世界知名的商标，LG集团目前在171个国家与地区建立了300多家海外办事机构。事业领域覆盖化学能源、电子电器、通讯与服务等领域。
5. 乐天集团
韩国乐天集团成立于1948年，在韩国十大企业中排名第五位，年销售额300亿美元，主要经营食品、饮料、物流、旅游、重工业、建筑业、化工、商贸、通信、金融等。乐天集团也是韩国流通业最大企业，乐天集团的事业已经扩展到全世界包括中国、日本在内的9个国家，拥有三十多个上市和非上市公司。乐天集团现在是韩国食品界最大的企业财团。
6.韩进集团
韩进集团是世界上最大的物流企业之一，是韩国大宇集团金宇中之前最有名的企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。
7. 浦项制铁公司
韩国浦项制铁公司（POSCO）成立于1968年，为全球最大的钢铁制造厂商之一，每年为全球超过六十个国家的用户提供二千六百多万吨钢铁产品。POSCO分别在韩国浦项市（Pohang）和光阳市（Kwangyang）设有完善的厂房，生产各种先进的钢铁产品，包括热轧钢卷、钢板、钢条、冷轧钢板、电导钢片和不锈钢产品等，被美国Morgan Stanley投资银行评定为“全球最具竞争力的钢铁制造商”，POSCO凭借其在急剧变化的全球商业环境中的技术竞争优势，锐意成为二十一世纪的全球领先钢铁制造商。
受益于美国的支持是肯定的，更重要的是得益于美国的市场
韩国在独立之后，从一个真真正正意义上一穷二白的国家，发展一成一个举足轻重的发达国家，这其中肯定离不开美国的帮助，没有大哥带一把，你怎么出道。
韩国公认最著名的企业是三星集团，除了以外，韩国还有一家公司也是堪称富可敌国的商业巨头，这就是韩国现代集团。
（韩国现代集团logo）
现代集团是由其创始人郑周永始建于1946年，最初靠的是建筑业起家。60年代后期开始发展重工业，1997年拥有62家子公司，经营范围涉及建筑、汽车、造船、钢铁、铁道车辆、海运、金融、贸易等多个领域，职工总数、资产额和销售额曾雄踞韩国财团企业之首。
现代集团旗下最知名的产业就是韩国现代汽车，它的崛起就得益于美国人的扶持。
（韩国现代起亚汽车总部）
在二战结束后，美军进驻朝鲜半岛，郑周永借机承包了美军兵器库的汽车发动机更换和汽车维修业务。在美军拍卖日产时，他买下首尔中区草洞106号的一块地皮，建起一座汽车修配厂。
随后现代汽车在福特公司的帮助下完成了对造车的初步认知，1967年正式成立了韩国现代汽车株式会社，韩国的汽车工业也由此起步。
到1986年，现代公司经过二十多年的发展成功打入美国市场，并正是依靠着美国市场让现代汽车成为了一家全球知名的汽车公司。
除了汽车，现代集团的建筑产业也是靠着美国发展起来的。
1947年“现代土建社”草创，并凭借着公司良好的质量口碑成为唯一纳入美国第八集团军营建制序列的韩国企业。
1952年12月，现代建设又承揽了美军第8军为美国总统艾森豪威尔访韩行宫的全面改造工程，得到美军官员的大为赞赏。现代建设也因此获得了美军的完全信任，从此垄断美军所有营建项目，获得大批发展资金。
1962年7月，现代建设利用美国国际开发署提供的贷款兴建现代丹阳水泥厂。这是现代第一次大规模进入建材制造业，拉开了其多元化发展的序幕。
总之，现代集团从无到有，从弱到强，身后无不充斥着美国人的身影。这也是几乎所有韩国大型企业，乃至韩国整个国家成长的缩影。
（今天繁华的首尔夜景，这是汉江奇迹的见证）
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