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郑州这个新一线城市未来发展是怎样的
值得期待！国家的顶层设计 定位已经确立 将来会得到政策倾斜的便利，同时近几年郑州自身也在大力发展城市也在逐年扩张，作为中部城市群的中心城市和全国交通网络重要节点未来可期！
感谢提问
1，郑州作为河南的省会近几年来的发展是有目共睹的。特别是提升为国家战略级中心城市之后，起投资环境和政策更加促进郑州的发展。
2，郑州作为老牌轻工业城市，在上世纪60，70年代还是不错的，但是改革开发拉大了内陆城市和沿海城市的差距。要对比北上广深等一线城市差距还是比较明显的。
3，进入21世纪以来这个差距在慢慢变小，特别是近几年沿海城市的劳动人口红利期的优势已经渐渐消失。对比内陆城市的发展近几年的发展正在迎头赶上。
4，举全省之力发展省会郑州，是河南这几年来的发展趋势，也可以遇见在不久的将来郑州将作为一线城市展现在世人面前。
5，如果您是在外省打拼的河南娃，咱郑州还是值得你回来发展的。前提是你考虑好自己的工作和生活，不然会因为“水土不服”打击自己的斗志的，所以一定要考虑好。
郑州，简称“郑”，是河南省会，它是一个历史悠久的地区，是中国重要的内陆开放城市和历史文化名城。地处华北平原南部，河南省中部偏北，黄河下游。北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。郑州地处中国地理中心，是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市，中国中部地区重要的工业城市。郑州商品交易所是三大全国性商品交易所之一，“郑州价格”一直是世界粮食生产和流通的指导价格。成为省会后经过几十年的建设，城市绿化率处于中国城市前列，因此又被誉为“中原绿城”。
依据国务院批复的《中原城市群发展规划》，郑州大都市区范围包括河南省的郑州、开封、新乡、焦作、许昌5座地级市，国土面积31226平方公里，2017年郑州大都市区人口2816.83万人，生产总值18434.86亿元，人均生产总值65445.41元。
2016年12月26日，国家发改委印发《促进中部地区崛起“十三五”规划》，正式批复郑州建设国家中心城市。
2016年12月28日，国务院正式批复《中原城市群发展规划》。
2018年11月18日，《中共中央 国务院关于建立更加有效的区域协调发展新机制的意见》明确指出，以郑州为中心引领中原城市群发展。
《规划》提出：郑州大都市区。支持郑州建设国家中心城市，加快郑州航空港经济综合实验区、郑洛新国家自主创新示范区、河南自由贸易试验区和跨境电子商务综合试验区建设，强化物流及商贸中心、综合交通枢纽和中西部地区现代服务业中心、对外开放门户功能，全面增强国内辐射力、国内外资源整合力。推动郑州与开封、新乡、焦作、许昌四市深度融合，建设现代化大都市区，进一步深化与洛阳、平顶山、漯河、济源等城市联动发展。
郑州市2017年1-4季度共完成GDP总量9130.20，2018年1-4季度共完成GDP总量10143.32亿元，这也是郑州历史上首次GDP总量突破万亿元大关，成功跻身全国为数不多的万亿元GDP城市行列。
从上述文件数字不难看出郑州近几年的发展和国家对建设国家中心城市的大力支持，郑州这座城市成为新一线城市是当之无愧的。
近年，郑州的“腰围”不断增大，有消息称，近70年郑州市区面积扩大了75倍，尤其是近10年，扩大了70倍，其中增长最快的要属郑东新区。这庞大的数据变化，给市民带来的福利的同时，也让郑州面临了考验。未来5年哪个区域发展潜力最大，是市民最关心的。
遵循郑州“一心两翼”的发展原则，与郑东新区相对应的常西湖新区，在2015年规划出炉。根据发展规划，常西湖新区位于西三环以西、西四环以东、北至化工路以南与高新区接壤，南到常庄水库与二七区为邻，规划面积为39平方公里，规划人口约30万。定位为郑州西区现代公共服务中心、高端商务中心、生态宜居中心、休闲旅游度假中心等。可以说，常西湖新区的整体规划，是建立在郑东新区成功的基础之上，被成为“郑州的通州”，或成为郑州的“行政副中心”。
个人现在定居郑州，分享一下我对郑州发展的看法
一、郑州，是河南省省会、特大城市、中原城市群中心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽。
二、郑州地处中国华中地区、黄河下游、中原腹地、河南中部偏北，东接开封、西依洛阳，北临黄河与新乡、焦作相望，南部与许昌、平顶山接壤。郑州位于黄河中下游和伏牛山脉东北翼向黄淮平原过渡的交接地带，西部高，东部低，中部高，东北低或东南低；属北温带大陆性季风气候，四季分明。[
三、郑州是联勤保障部队郑州联勤保障中心驻地，全国重要的铁路、航空、电力、邮政电信主枢纽城市，拥有亚洲作业量最大的货车编组站。郑州航空港区是中国唯一一个国家级航空港经济综合实验区，郑州商品交易所是中国首家期货交易所，郑州也是中国（河南）自由贸易试验区核心组成部分。
四、郑州是华夏文明的重要发祥地、国家历史文化名城、国家重点支持的六个大遗址片区之一、世界历史都市联盟成员。郑州历史上曾五次为都，拥有不可移动文物近万处，其中世界文化遗产2处，全国重点文物保护单位74处80项。2017年1月，国家发展改革委复函支持郑州建设国家中心城市。2018年，GDP10143.3亿元。
2020年五一放假适合跨省跨界去西藏自驾游吗？河南的
2020年五一放假可以去西藏自驾游吗？河南的？
很高兴给你回答问题。
2020年五一放假，当然可以去西藏旅游了，近期去西藏旅游不是旺季，去西藏旅游的人不是很多，要是有时间可以到西藏去旅游，沿途住宿什么都比较便宜，西藏气温变化比较大，去的时候建议带上棉服，注意保暖。
从河南到西藏全程3000多公里，路途比较遥远，建议出行前做好车辆的保养与检查。
受疫情影响，近期到西藏去旅游的话，最好带上健康证明。
您好，五一小长假马上快到了，五天时间自驾的话可以去河南周边很多地方，但是不适合去西藏，因为河南距西藏路途太远了。下图图一显示的是河南洛阳自驾到拉萨的最佳距离，一共是3113公里，途中不休息也需要两天时间，所以说五天时间绝对不适合自驾去西藏。
如果真想自驾去西藏，有20天以上的时间比较合适，一路向西边走边看沿途风景。返程时可以选择另外的路线返回，领略我国西部不同的地域风光，品尝各地的风味美食。建议您利用充足的时间自驾去西藏，享受整个旅途的轻松愉悦，不必一路奔波而疲劳驾驶，多看看一路上的好风景。
可以啊。我在拉萨上学，旅游是我的爱好。
五一去西藏旅游是一个非常好的选择。
一、跨省跨界旅游只要带好证件，比如身份证、驾驶证等，必要的话提前在出发当地村（居）委会办理健康证你即可。
二、带好口罩、手套等防护工具，做好防护措施以防万一。
2020年五一放假期间，从河南到西藏跨省自驾游适合吗？
现在国家只是禁止跨省团游，而没有禁止个人跨省自驾游的，如果自驾到西藏没去边境线的地方旅游，做好健康码，带上防护措施，现在都可以通行，五一放假那肯定可以的。如果需要到珠峰或者阿里等，需要边防证才能通行的地方旅游，那是不行的了。现在当地已停止办理旅游边防证，那些敏感的边境线都已封控进不了，而且还是无限期的，工作人员也不知道啥时候可以通行。我也在准备去西藏旅行，前几天去办理边防证所遇到的亊实与你分享，希望能帮到你。
大家好，我是爱旅游的且行且说。随着五一旅游黄金周的到来，在家“宅”了几个月，是该出去放松一下。基于今年的特殊情况我还是不建议您跨省自驾游去西藏。主要是因为以下几点因素考虑：
第一、疫情并没有完全控制。4月10日中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组印发《关于在有效防控疫情的同时积极有序推进复工复产的指导意见》。《意见》要求全国性文体活动及跨省跨境旅游等暂不恢复。为了响应中央的号召，还是选择咱河南境内客流量较少的景区玩玩，减少与人近距离正面接触的危险。
第二、假期时长的限制。2020年五一假期共5日，从河南郑州市到西藏拉萨市全程距离为3200多公里，路途比较远，5天时间基本上都在行车（不包含假期高速堵车），没有足够的时间和充沛的精力去欣赏西藏的美景。行程的费用除了高速通行费之外一点也不减少。
第四、受疫情的影响，西藏很多景区暂时没有恢复开放。即使有些景区开放了，也会采取严格的限流措施。如布达拉宫、珠峰训练营地等没有恢复开放。
第五、由于西藏属于高原地带，海拔较高，气温较低，初次抵达的游客很难适应目前的天气，容易引发感冒加上强烈的高原反应，存在很大的未知风险。
第六、西藏最佳的旅游季节在每年的7~8月份，为了避开人流高峰，建议您在每年的6月或9月份进行高品质的西藏之旅。
以上几点只是个人给您的建议，其实五一期间咱河南也有很多适合自驾游的景点你可以去看看，至于西藏之旅，机会总会有的。
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