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沃尔沃XC40国产亮相，借壳出生的中国高端汽车，还是原汁原味吗
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小编二档起步三档破百前来为您解答：沃尔沃XC40国产亮相，借壳出生的中国高端汽车，还是原汁原味吗？
首先要明确的是，虽然沃尔沃被吉利收购了，但研发还是由沃尔沃独立研发，然后与吉利技术共享，让吉利的车型用上沃尔沃的技术。所以说，沃尔沃还是沃尔沃，而且相较于BBA国产后丧心病狂的减配，沃尔沃要厚道的多。沃尔沃XC40与领克01同平台，XC40并不是借壳出生，反而是领克01借壳出生。所以，对于XC40是否原汁原味，那是毋庸置疑的。
求关注！
以前汽车市场畅销品牌有限，国产汽车行业不景气，近几年国产汽车发展迅速，抢占了中低端汽车市场的份额，高端汽车市场任然被国外大品牌把控！国产车的努力也出现了很多爬坡，技术方面仍然不尽如人意，心里还是一直期盼国产汽车能像国产手机一样站上世界巅峰，但是事实总是残酷的，这次吉利品牌另辟蹊径，收购属于美国福特旗下高端车品牌沃尔沃，希望这次打好翻身仗能够一举成名，改变现状！
国产沃尔沃已经投入市场目前看来形式一片大好。沃尔沃品牌虽然是豪华车品牌但是一度经历转手两次，品牌形象也是就降分不少，但是如今被国产品牌吉利收购国产化，价格上肯定会存在优势，这点加上颜值和本身的口碑销量因该不成问题，不过我还是相信一个企业的发展壮大，主要在于他的领导人！吉利的领军人李书福先生，看了他的事迹我还是非常相信他的。
今天介绍的这款车型是沃尔沃即将国产的一款经凑型SUV。目前这款车型一直进口的状态，价格和BBA的紧凑车的价格不相上下，造成他一直都无法展现自己的光芒。这款车型的价格目前是三十到四十万元，而XC60的起售价定在29.99万比40还要优惠，这个定价有点尴尬啊！所以即将到来的国产XC40很可能价格上给我们广大车主一个满意的价格，所以即将买车的各位车主不妨稍等片刻，给国产的沃尔沃XC40一个机会！
首先这款车型在造型上和进口的没什么区别，车身长度等也没有做调整，但是在动力方面国产车分三种一种1.5T发动机还有一种2.0T高功率和低功率发动机，可选性又增加了更加符合中国人的需求。
沃尔沃本身最大的品牌影响力就是他的安全性，号称世界上最安全的汽车！他的主动刹车助动功能让很多人称赞，无形中也降低了用车成本，提升口碑的同时，更让广大车主能放心的驾驶他，成为我们工作的好伙伴！这样的车开出去颜值高性能好倍有面子！综合油耗大约在百公里8到10左右，不省油但是油耗也不算高可以接受的范围！
其实这款进口车的价格质量在这大家也能接受，有的人还趁着进口的时候买了，就是担心国产后一味的追求销量质量方面打折扣，在竞争如此激烈的市场中，做中国汽车实业为着社会发展而努力的人是少之又少了，所以我认为这是一个机会，是吉利的一个机会也是国产车的一个机会一个做口碑的机会。
国产后的整体造型和进口没有什么大的差别，基本还是沿用了沃尔沃的家族氏设计，车灯的雷神之锤维京之斧等标志性设计都有，另外的亮点就是他的颜色熔岩红和亚马孙蓝真的很抢眼，在马路上很少见，回头率是超高的。
目前社会稳定人人安居乐业经济发展迅猛，人们的物质生活极大地得到了满足，在汽车方面的体现就是对豪华品牌汽车的需求大增，现在最大的受益者就是BBA进入中国市场时间久口碑好大家认可一直都是一线品牌，本次吉利沃尔沃国产后是否会走老路掉进国产档次低质量差的漩涡降低品牌形象，还是会给国产汽车长脸我们拭目以待！
这里先补充一下，XC40 国产版的申报图已经在工信部中正式报备。如下图所示，供参考。
回到正题，这里先区分一个概念，就是国产车的概念，所谓国产车，即在国内生产。
受限于国家之前的法律政策要求，外资公司要在中国建立合资厂，才能将车型国产化，而沃尔沃也未能免俗，目前沃尔沃在国内有两个工厂，成都工厂和浙江路桥基地。
对比海外版本，想要保持原汁原味，对于国产车而言，本就不可同日而语，其工人的操作水平，国内的生产环境，供应商的零部件供应等等，这与海外版本都不同。所以想保持原汁原味，只能买进口车了。
其实也不然，即便是进口车，厂商在针对不同的销售地区也会做出特化的调整，毕竟要保证销售利润的同时，还要满足当地法规！
举个简单的例子，欧美地区对主动安全ADAS的配置要求明显高于国内，而对于国内，相关的法律法规不同，所以进口到国内的车型往往就会对部分配置进行阉割，这也无可厚非，厂商都是追逐利益最大化的，即便他们对配置进行了删减，也会考量目前市场中的竞争车的配置水平。
毕竟消费者都不是傻子，只有物有所值的产品，才能赢得消费者的欢迎。
所以，“原汁原味”只是我们通常的一种消费者误区，或者说是厂商为了进行宣传，对消费者进行的一种刻意引导。
大家有什么看法呢~
个人认为不能说还是原汁原味，但还保留着原汁原味的感觉。
合资车国产化是如今国内汽车市场的一贯做法，毕竟如果合资车都是以纯进口身份进入国内，那售价需要抬到很高才能从中获得利润。像华晨宝马、北京奔驰、一汽大众奥迪等等都是国产化旗下的车型以获得更低的成本，然后再以更低的售价出售给消费者。像宝马3系、5系，奔驰c级、e级，奥迪的a4l、a6l，不但国产化，还针对国人需求进行加长，但是也最大程度上保留了原汁原味，依旧有其品牌所该有的品质和特性。
所以对于沃尔沃XC40国产亮相，借壳出生的中国高端汽车，还是原汁原味吗？答案是肯定的，不管豪华品牌还是普通品牌，合资车国产化是趋势也是必然的。而沃尔沃本身国内的工厂有上海总部基地，还有重庆和大庆，他们在技术上都是严格把关，零件配件都是尽可能的最优秀。特别是沃尔沃XC40作为沃尔沃首款竞争奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3的车型，品质上并定不会差，自身最先进的自动驾驶技术，防碰撞技术、车身刚性、车内做工和用料都是极大程度保留原汁原味。
沃尔沃作为一个领头羊位置的二线豪华品牌，旗下的在售车型比如S90、xc90、xc60等等就很容易看出，车内品质依旧，技术参数依旧。所以说，不管是国产还是进口身份，都是极大程度上保留了原汁原味，相信国产后依旧是优秀且精致！如果真喜欢这样的车型，不妨持续关注。
沃尔沃虽然被中国的吉利汽车收购了，但这只是股权方面的收购，吉利并不会参与到沃尔沃的车型研发方面，沃尔沃的新车依旧是由沃尔沃设计和研发的，另外国产沃尔沃车型虽然是在国内的工厂生产的，但是技术标准依旧是按照沃尔沃车型来设定的，跟国产的奔驰和宝马是一样的。
沃尔沃XC40就是沃尔沃旗下目前最入门的SUV车型，所以这款车的价格相对XC60来说会低一些，同时尺寸方面也会比XC60小一些，这款车是现在国外发布的，而且率先在国外上市，国内的以进口的方式销售的，所以价格还是比较高的，从沃尔沃XC40上市之后的销量表现来看，这款车在国外是比较受欢迎的，国内的销量就比较惨淡了。
进口的豪华品牌车型当中除了雷克萨斯之外，基本上都没有什么销量，所以沃尔沃XC40也必须要进行国产，目前关于这款车国产的消息已经传开了，所以沃尔沃XC40很快就会正式量产上市，届时的售价就会比现在进口的车型便宜不少，另外也会有更大的优惠幅度。
说回沃尔沃XC40这款车本身，其实这款车各方面的表现都是比较均衡的，对比其他豪华品牌的紧凑型SUV来说也是没有什么明显的缺点，而且我个人觉得XC40的外观确实比较好看，而且沃尔沃的安全配置也是比较丰富的，只是沃尔沃的品牌号召力不够强，所以未来这款车应该也只能通过降价的方式来获取销量，毕竟宝马X1现在都有5万左右的优惠了。
但凡是已经实现了国产的合资车型都很难说得上是原汁原味，但是起码在技术层面和生产标准方面来说还是有一定的要求的，所以如果要原汁原味，完全可以选择进口的沃尔沃XC40，想要便宜就选择国产的沃尔沃XC40。
软件行业的发展前景好吗
软件行业肯定有发展前景，软件行业这些年增长速度很快，程序员都成高收入的代名词，你说行业有没有前景。
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国软件行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》指出，随着互联网的快速发展，以及国家日益重视软件安全，国内软件行业发展迅速。2007-2014年，软件行业业务收入年均复合增长率为27.21%。在2014年，国内软件产品收入达到11324亿元，同比增长14.65%;实现出口545亿美元，较2013年增长了15.5%，较2005年增长了1414%。
与此同时，中央和地方政府也加大了对软件行业的支持。《软件和信息技术服务业“十二五”发展规划》、《进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》等政策相继推出，中央部署地方政府相应的软件产业园区不断建设，目前，国内具备重大影响力的软件园有成都天府软件园、长沙软件园、大连软件园、大庆软件园、杭州东部软件园、齐鲁软件园、上海浦东软件园、西安软件园、永川软件园、北京中关村软件园等。
我国的软件产业市场非常广阔，但与发达国家相比，基础仍旧薄弱，未来在管理、人才薪酬与专利技术上有待进一步加强。此时正值互联网十三五规划酝酿出台的时期，根据目前专家组完成的内容，加快高速宽带、4G网络、IPv6网络、云计算中心等信息基础设施建设将是互联网十三五规划的重点目标，各类网络建设也将成为十三五期间我国互联网和信息产业重点推进的工作，这将极大利好我国软件行业的发展。
2015年上半年，我国软件和信息技术服务业完成软件业务收入20217亿元，同比增长17.1%，增速与1至5月持平。其中，二季度完成软件业务收入11430亿元，比一季度增长30%。我国软件和信息技术服务从业人员平均人数超过540万人，同比增长8.3%;从业人员工资总额增长15.2%，增速比一季度提高2.1个百分点。在互联网十三五规划即将出台、以及大数据、移动互联网、物联网等技术蓬勃发展的背景下，预计未来软件行业将有更大发展空间。
马上都进入5G物联网时代了，网络设备，环境的进步和创新，会有更多的软件应用开发需求。移动互联网，改变人们的生活方式，城市的智能化管理水平。这些便利和享受都需要软件应用的支持。
国家政策层面，工业产业转型，互联网+提升政府效率，智慧城市大数据，为城市决策插上翅膀。软件行业会有一个较长的红利期，而且我国IT产业发展起步晚，也有很大的发展空间。现在互联网项目产品，明星级应用已经深入老百姓生活。
支付宝，微信，美团等这些国民级应用，已经说明了软件应用的价值。越来越多的网民，也离不开各种应用。信息时代，软件层面也越发重要和普及。
软件开发工作，薪资近年来整个行业也相对不错。有个段子，就是说行行转IT。薪资提升机制也比传统行业来的快，跳槽加薪也是常态。但是也需要有耐心和勤奋好学，才能让自己走的更好。
先从18年美国的两份招聘职位分析开始。亚马逊发布的4.2万份职位中需求最多的是“软件工程师”，谷歌发布的1.4万职位中，最多的也是“软件工程师”。
再从身边朋友谈起，一个清华学“化学工程”的同学，在美国哥大读研也改成了“软件工程”，毕业后顺利就职于苹果。
在美国如果找不到工作，赶紧去读一个计算机软件，马上就有了工作。
再从国内招聘来看，像我们民营中小企业，基本上收不到211的简历，只能从一般大学生培养起，在武汉6K以下的基本无人问津。
再从09年移动互联网爆发后，程序员呈井喷式增长，好的程序员供不应求。
最后从总的待遇来看（年薪为例）：
小于5万的大约只有6.2%，9-30万为主，大于40万的平均年龄36岁。
就业前景不仅在美国、中国，在全球都好。
所以，我喜欢软件行业，永远充满挑战与希望，收入也高于其他行业。
码农很可爱，没有什么负面情绪。
中石油有多少员工
有138万人。全程是中国石油天然气公司。中石油做为做为中国最富盛名的企一之一，一直一来属于全球属一属二的石油公司。不仅属于全球500强前例。而且还是市值最高的企业，目前中石油旗下光油田就有40家。其中大庆油田就有30万员工，还不包括合同工，派遣工一类的非正式员工。
中石油员工总数为124.22万人
8月2日，2021年《财富》世界500强排行榜发布。今年上榜公司的员工总数达6970万。沃尔玛是最大的雇主，全球员工数达230万。紧随其后的是亚马逊，雇佣了129.8万人。排名第三的是中石油，员工数为124.22万人，位列中国上榜公司第一名。
到此，以上就是宏思瑞号小编对于大庆市亚马逊跨境电商平台的问题就介绍到这了，希望介绍关于大庆市亚马逊跨境电商平台的3点解答对大家有用。
