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求:中小企业财务管理的国内外研究现状是什么
第一个关于中小企业研究的学术性刊物是1952年在德国创刊的杂志Internationales Gewerbearchiv.Zeitschrift fur Klein und Mittlunternemen代表了中小企业研究工作的开端。之后英国，美国，加拿大，法国和意大利等欧美国家陆续创刊了一系列专门登载中小企业研究文章的刊物。此后出现 比较有影响的国际学术会议如美国的Bobson 会议，瑞士的小企业周和国际小企业世界年会理事会等。
实证方面的研究有Atherton 和 Garson等完成关于零售业中小企业的研究，Taber 和Marberg 等分别以刀具和黄铜制品中小企业为对象的研究，Soltow在1965年对英格兰小规模金属制造企业和机械制造企业研究，最早解释了为什么有的小企业能够成长，这是一项在学术界有主要影响的工作，Vatter1970年研究了大企业和小企业之间的关系及其演进后得出：大企业形成美国工业的垄断核心，而“工业的剩余部分则散布在中小企业部门”的结论。一些经济和经济史学家还研究了中小企业在工业化过程中的作用。这些研究，被学术界认为是对中小企业的早期研究工作的一个部分。
国外在面向中小企业的社会服务体系和相关立法工作方面比较完善，如美国的《小企业法》和《小企业技术创新法》，韩国，日本的《中小企业基本法》等。融资渠道和政策支持相对国内也更加规范和灵活，因此也吸引了我国的很多中小企业去争取海外上市。
丰田的插电式混动也要来了，你怎么看
只要送牌有补贴，肯定有人买插电混动，无论什么品牌。丰田实力强不强不是水军说了算，问问业内搞整车，发动机，变速箱，混动系统的，丰田哪点不行。这种企业最可怕，任你国内多少公司从哪个方面尝试突破，发现都横着丰田这个山头。从技术积累角度讲，丰田的可怕甚于大众。有些人只知道比销量，殊不知中国改革开放30多年，国内多少销量领军企业销声匿迹。比一时之销量，然后一路滑坡被人家当经典失败案例讲，大伙恐怕是见怪不怪了。所以最讨厌动不动那销量说事，你产品是坨狗SHI，营销做得好，一样有人抢着买，还夸味道香。真正厉害的百年企业，哪个没事天天吹牛BI，就这样搞得不好到哪代还葬送基业了。人家精力不扯这种虚头巴脑的。
丰田插混只是进入国内了而已，所以很多人就在那认为丰田在向比亚迪学习。这里不说谁的先进谁的🐮，只是说我们既不能骄傲自大，也不能妄自菲薄。
我在网上查了丰田插电混合动力汽车的新闻。
第一条，丰田汽车和法国电力公司(Electricite de France：EDF)2009年3月18日宣布，将在法国斯特拉斯堡(Strasbourg)开始实施使用充电基础设施的插电式混合动力车(PHV)公路试验。
丰田自07年起就开始在日美欧实施配备镍氢电池的PHV公路实证试验。欧洲方面，07年秋季开始与EDF共同在巴黎进行公路实证试验，08年9月开始在伦敦进行试验。预定从09年年底开始面向全球用户租借约500辆在新款“普利斯”的基础上配备了锂离子充电电池的PHV，上述实验便是其中的一个环节。
第二条，<汽车与运动>杂志2012年第02期，王秉刚写了一篇文章<体验丰田插电式混合动力汽车>，体验的是插电式混合动力普锐斯。
第三条，2016年4月25日，人民日报日本频道文章<丰田插电式混动车2018年进入中国 计划本地生产 >，里面有一句话"丰田的插电式混合动力汽车普锐斯目前除在日本本土销售外，还远销美国和欧洲，但只在日本生产"。
全球第一款量产运用插电混动的车型：2009款比亚迪F3DM，“丰田”也在海外市场投放了多款插电混动版车型。
其实两家都在发力插电混动，只不过丰田才引入中国销售。至于谁的好，谁能更加得到市场的认可，那就要靠市场的检验了。
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