大家好，今天美滋味百科(http://meizwei.cn)小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界十大危险机场的问题，于是小编就整理了2个相关介绍世界十大危险机场的解答，让我们一起看看吧。
据说全球最危险的机场是尼泊尔卢卡拉机场，原因是什么
尼泊尔地震前我到尼泊尔，坐过一次此航班，飞机为双螺旋浆小飞机，为印度塔塔公司营运，飞机双排坐，中间仅畄几十公分宽小窄道，2名飞机师，一名空姐。我坐头排，见飞机师光载个耳机，穿短裤，凉鞋，和开公交差不多。赶飞时响声震耳，比汽车还颠波。幸当时天气好，飞机上升高度约5000米，两侧珠峰山恋很清晰，雪峰云天，飞机在山中间飞行，风景确是美，半小时多降落加德满都。下机后才知不久前就有一架小飞机撞山，无一人生还，据说与天气雾多有关。我听了真后怕，下次不敢再坐了。
尼泊尔卢卡垃机场之所以是世界上最危险的机场，主要是6号道的尽头是悬崖峭壁，另一条叫24号的跑道却是万丈深渊，随时有可能出事故。所以被评为世界“第一”危险飞机场。
工作关系，我去过三次卢卡拉机场，尼泊尔卢卡拉腾吉.希拉里机场是世界上最危险的机场，只能起降直升飞机和双螺旋桨十六座飞机。跑道只有460米，完全没有空管，只靠无线电和目视起飞降落，而且只有一次机会，没有可能复飞，跑道尽头就是悬崖和高山峡谷。在五月中旬和九月下旬之间的这段时间，因为是尼泊尔的雨季，航班随时都有可能取消或者延误，甚至有可能十几天都没有起飞降落的条件。
河池机场为什么被称为中国“最危险”的机场
河池机场是在削平了63座山头，填满了23条沟壑后才建成的，机场内三分之二以上的面积都是填方，四周都是悬崖和沟壑，被称为“悬崖机场”，也被叫做中国“最危险”的机场。
整个河池机场位于平均海拔677米的山上，填方高度35米，最高挡墙60米，最高填方126米，最长边坡斜252米，可以说河池机场真的是“停在云中的航空母舰”了。
河池机场拥有一个长2200米，宽45米的跑道，这是世界最窄跑道之一。飞机飞行难度很大，对飞行要要求非常高。
最重要的是，飞机在河池机场起落时必须要面临超强的地磁异常挑战。距离河池机场3公里处，是南丹的有色金属矿区，早在上个世纪的航空物探中，专家就已经发现了矿区内存在着地磁异常现象。国家空管局和民航局甚至还曾经专门召开全国研讨会以便制定最为安全的校飞标准。
河池机场又被誉为“悬崖机场”，机场在建设时削平63座山头，填满23条沟壑，最高削降高度70余米，机场内2/3的面积都是填方，机场投用后四周为高300米左右的悬崖和深沟，这也是最担心客机冲出跑道的机场。
河池机场还被媒体称为“停在云中的航空母舰”，河池机场地处海拔677米的山上，整个修建过程非常艰难。机场平均填方高度35米，最高挡墙60米，最高填方126米，最长边坡斜252米。
河池历时6年，才建成一个长2200米，宽45米的跑道，这也是世界最窄跑道之一。亦对飞行员的技艺提出较高要求。1994年，河池便提出建设机场的设想。由于当地地址环境的特殊性，在选址当中犯了难，河池向民航部门推荐了23个，中南局的专家们最终决定削山填谷，将机场建在山上。河池机场位于河池和南丹之间，还能辐射相邻的贵州市县。
河池机场也面临艰苦的工程作业，尤其是高填方、高边坡和高挡墙。整个机场80%区域为填方区，总填方量1260万立方米。最高直立式挡墙高60米，顶部长301米，坡度70度。最长边坡从沟底到填筑顶部斜坡长达252米，连续边坡总长度达1207米。
而且机场在校飞时还面临地磁异常现象。河池机场3公里处便是南丹有色金属矿区，早在上世纪航空物探中，矿区就存在地磁异常现象。空管局和民航局还专门召开研讨会，制定校飞标准。经过数次校飞，2007年民航总局飞行校验中心得出无直接影响的结论。而这一课题也上升为国家研究课题，开了相关研究的先河。
在我们大多数人的印象中机场都是建立在平地上，这样也方便乘客们的出行，不至于坐飞机都要“翻山越岭”。
然而世界之大，无奇不有！位于广西的河池机场就比较另类了，它被建在海拔高达677米的悬崖边上，要是心脏不好的人可不敢来乘坐这个飞机啊，并且能够在这儿开飞机的飞行员驾驶技术一定超高！
河池机场于2014年8月28号正式投入运营，该机场的运营使广西的机场数量达到7个，并将结束河池没有民航交通的历史。
毫不夸张的说河池机场是建立在山头于沟壑之上，只不过在开工之前这些山头和沟壑已经被削降了，试问国内有几个这样的机场，所以其危险程度也就可想而知了。
河池机场建成后，它的四周都是300多米左右高的悬崖和深沟，看起来就像“航空母舰停留在海面”。这也是它看起来十分危险的缘由了！不过虽然看着危险，但是人家的安全系数可是很高的，如果心脏好，没有恐高的朋友，可以试着来体验这个位于悬崖之上的机场！
这是大猫对于河池机场的一些了解，欢迎大家在文章下面留言评论！
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河池机场降落，属于“准航母方式”起降。难度比较高，跟拉萨贡嘎机场有一拼。拉萨贡嘎机场海拔更高，海拔有3569米，建在西藏雅鲁藏布江山谷的南岸，南北都是高山，只有东西河谷能起降飞机。
河池机场
拉萨贡嘎机场
拉萨贡嘎机场大厅外景
河池金池江机场地处广西河池市西北部37千米处，2014年8月正式通航。河池市，属于喀斯特地貌，山地众多，平原稀少，为节约耕地，不得已削平了65个山头，修建了长度只有2200米，宽为45米的机场跑道。河池机场建在海拔677米山顶上，气流风向很不好把握，跑道短更是非常非常大的劣势，拉萨贡嘎机场虽然建在山谷里，可跑道长度有4000米，回旋余地总归会大些。
河池机场大楼
有人说河池机场“非常危险 ”，我觉得大家尽可放心。河池机场能开放运营到现在，肯定是符合我国交通部民航安全起降标准的。
到此，以上就是美滋味百科小编对于世界十大危险机场的问题就介绍到这了，希望介绍关于世界十大危险机场的2点解答对大家有用。
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