大家好,今天美滋味百科(http://meizwei.cn)小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于兰州到西安高铁的问题,于是美滋味百科小编就整理了2个相关介绍兰州到西安高铁的解答,让我们一起看看吧。
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一、兰州到西安有多少公里高铁
这两地乘高铁有590.8公里。
根据高德地图资料显示,兰州到西安乘高铁出行,全程590.8公里,用时4小时5分钟,费用为206元。从兰州西站乘坐G92直达高铁,用时2小时29分钟,在西安北站下车。最后步行558米到达西安北站,用时约8分钟。
选择乘车出行,全程665.0公里,用时约7小时20分钟,红绿灯共有10个。从西津西路辅路行驶3.2公里,有红绿灯5个,上G75兰海高速,途经:G22青兰高速、G85银昆高速、G30连霍高速。下G3002西安绕城高速后,行驶33.6公里,途中有2个红绿灯,最后到达终点西安。
二、为什么兰州到西安的高铁和兰渝铁路推进很慢?
为什么兰州到西安的高铁建设与兰渝铁路进展缓慢?
置身于兰渝铁路三标段的施工现场,岷县至舟曲段,这里不仅是当年红军长征后的休整地,更承载着一段历史的烙印——据传是毛主席的战略构想。然而,尽管有着这样浪漫的背景,这条铁路的建设却并非一帆风顺,其中的原因值得深入探讨。
首先,从时间线来看,兰渝铁路的建设早在2009年就已启动,而非许多人所言的2012年。我所在的标段,尽管土建工程在2012年就已基本完成,但目前主要工作集中在铺设轨道,进度比预期缓慢。
施工难度是关键因素之一。例如,前期的勘探工作由于成本限制,精确度不足,导致设计与实际地质状况不符,不得不在施工过程中不断调整,这无疑增加了工程的复杂性。老一辈工程师凭借经验和智慧,虽有卓越贡献,但也面临诸多挑战,如沉降、涌水、落石等自然难题,使得工程进度受阻,成本相应增加。
在铁道部刘志军事件后,资金状况雪上加霜,农民工工资发放问题一度成为焦点。我记得一个四川工友带领的团队,因山岭隧道渗水严重,工人健康受损,最终队长不幸落石身亡,施工队伍不得不撤离。此外,施工地点偏远,补给困难,连基本的饮用水都成了问题,生活条件艰苦。恶劣的气候条件,如夏季冰雹、冬季大雪,以及交通不便,进一步制约了材料运输和施工进度。
地质条件的复杂性也是重要因素。兰渝铁路段穿越的岩层多样,且地形地貌复杂,无法使用先进的盾构技术,只能依赖人工爆破,这无疑降低了效率,也增加了风险。施工过程中,各类工程事故频发,虽然大部分没有被媒体广泛报道,但其影响不容忽视。
综上所述,兰州到西安的高铁和兰渝铁路建设进度缓慢,归因于多方面的挑战,包括施工难度、资金短缺、恶劣的自然条件、复杂的地质结构以及周边环境的影响。这些因素交织在一起,共同构成了这条铁路建设的独特历程。
到此,以上就是美滋味百科小编对于兰州到西安高铁的问题就介绍到这了,希望介绍关于兰州到西安高铁的2点解答对大家有用。
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