大家好，今天美滋味百科(http://meizwei.cn)小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贾跃亭谈小米造车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍贾跃亭谈小米造车的解答，让我们一起看看吧。
如果贾跃亭不造汽车，乐视会怎么样
不会不造车的 老贾非常有投资眼光 每次入局的都是朝阳产业 乐视电视 手机已经满足不了野心了 现在基本上已经杀成红海 新能源汽车是未来 大家起跑线都差不多 完全有机会领跑
谢邀
虽然不喜欢贾老板的做事方式，如果不是因为造车肯定比现在强。这么说的依据是他的产品线：
乐视电视
在当时来说，体验非常好，电视集成了盒子的功能，在国内算是理念比较超前的，乐视电视的内容大部分是购买的正版版权内容，还有乐视体育（当时刘建宏、黄健翔都在）等不错的自制内容，可以说在终端、内容这条产业链上做的很不错了，直到现在乐视的电视和乐视网都是其最优质的资产了。
乐视手机
如果坚持下来，应该也不会逊色于vivo、oppo、华为、小米等国产手机。
乐视视频
早年就购买大量影视版权，《红高粱》、《芈月传》、《太子妃》、《女人帮》都为乐视视频带来了巨大的流量，在版权混乱的年代，乐视视频最早坚持购买正版电视剧版权，并因此首先实现盈利。之后又在业内率先打通电视剧产业上下游，实现全产业的深度布局。
乐视体育
是全网唯一拥有欧洲五大联赛全部赛事版权的平台，还拥有CBA、欧冠、篮球、亚冠、中超、WTA与ATP巡回赛、中网、高尔夫美国大师赛、英国公开赛、PGA锦标赛和高尔夫莱德杯等版权，几乎囊括了全球顶级赛事资源。
乐视其实想打造一个全生态的产业链，当乐视其他产业均处于一个稳定向上时，但是基础远没有他想象的夯实，推出乐视汽车最终导致企业各个环节均收到影响，使乐视一步步变为一个空壳。
虽然做事确实不地道，但是，我到认为贾跃亭真不一定是骗子，因为他可以变现后到美国逍遥而消失在公众视野，不必理会国内的传闻，大可淡出视野逍遥余生。
也许真的是步子迈太大扯着蛋了，周鸿祎说了一句实话，我们4个茶杯顶多用3盖子，贾跃亭是10个茶杯用3盖子，盖得过来吗？
小米造车贾跃亭出圈，FF坚守“技术派”为何珍贵
客观的说，贾跃亭是理想主义者，有企业家情怀，有梦想，想以一己之力引领推动产业发展，是先驱，忽视了困难，忽略了产业链供应链的依赖和支撑，一个人泪眼狂奔跑的太快，回头一看，后续支援部队一个没跟上，先进变成了先烈！雷军是商人，现实主义者，所有项目的切入都是先关注后风投小试，待时间成熟产业链成熟踏着资本风口切入，迅速起盘。靠的是对趋势的判断，时机的把控，优秀的组织协同能力，稳扎稳打，依赖先驱先烈打下的基础，做成做大！对于一个国家需要理想、需要情怀、需要先驱，也需要稳扎稳打、资源整合、做大做强！都是值得尊敬的人！
卖楼卖地又卖总部大楼，贾跃亭为何砸锅卖铁都想造车呢
一个追求梦想的人，不管怎么说，还是值得尊重的，当初放着乐视的大好资本不享受，去造车，后续因为对造车过程中的问题估计不足，还有国内银行的资金的冻结，导致乐视蹦啦，造车也在艰难的进行，这种境地还没有放弃，足以看出梦想的动力，对于贾跃亭这种人来说，梦想可能就是支撑下去的动力，追求梦想的道路永远都是坎坷的，华为，阿里，腾讯，在没成功之前都是在崩溃边缘坚持，创始人心态上有一点的崩溃，也不会有现在的局面啦！我看好追求梦想的人，不管成功与否，我希望看到一个王者归来！
到此，以上就是美滋味百科小编对于贾跃亭谈小米造车的问题就介绍到这了，希望介绍关于贾跃亭谈小米造车的3点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...