大家好,今天美滋味百科小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于动车有没有卧铺车厢的问题,于是小编就整理了4个相关介绍动车有没有卧铺车厢的解答,让我们一起看看吧。
动车有卧铺吗?
1、大多数动车是没有卧铺的,个别长途车次有卧铺
2、大多数动车没有卧铺,只有商务座、一等和二等座。主要是因为1)动车的速度比较快,没有必要设置卧铺 2)动车的运行时间绝大部分在白天,没有必要设置卧铺。
3、个别长途车次有卧铺,但价格较高。
1)这些车次一般是运行时间长,多数为夜间运行,且目的地或始发站是北京、上海或天津这样的经济发达的城市。比如:北京到上海D311、D321、D313次,以及D308西安北到上海;D366福州到北京南,这些车次都有卧铺。
2)这类软卧的价格都比较高,例如D308的西安到上海的软卧价格达到834元和飞机票价格差不多。
高铁有卧铺吗?
高铁也是有卧铺的,但是只限于长途高铁,因为高铁一般但是比较快的,不需要像火车一样要十几个小时才能到达目的地,所以高铁有卧铺的车次是少之又少的,另外高铁卧铺还有纵向式排列的。高铁动卧是16节车厢,2车至15车为软卧。高铁一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢四个铺位,核算下来一节车厢定员为40人。相比于普通动车的软卧,高铁卧铺更宽更软,因此看上去比普通动车更为宽敞,舒适,高铁卧铺是恒温车厢,恒温24到26℃左右,且出风量大小可以根据个人习惯自行调节。
动车卧铺一般在第几节车厢?
各列车的编组是不同的。有的卧铺车厢多,有的少;有的卧铺车厢在列车运行方向的前头,有的则在后头,中间用餐车隔开。一般情况下,整个列车的两头不是卧铺。也就是说,卧铺车厢一般是从前头第2节开始向后数或从后头第2节开始向前数的可能性最大。
高铁为什么没有卧铺?
我认为高铁一般运行速度比较快,所以没有必要弄卧铺。卧铺站的地方比座位相对要多一些,所以用有线的车厢安排更多的座位,真是做到多拉快跑。
高铁由于其速度比较快,一般最远比如说北京到广州是8个小时左右,所以在这么短的时间内,没有必要躺着。
高铁不但有卧铺,而且还有两种等级不同的卧铺,分别是一等动卧和二等动卧铺。高铁的动卧一般都是16节编组,平均运行速度在250公里左右。其中二等卧铺是半包形式,三层对面铺位。一等软卧车厢一节车厢共设10个包间,全部是4人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢4个铺位,一节车厢的定员为40人。
这种情况一般来说是与高铁的运行时间有关。首先我们需要明确,什么是卧铺?通常就是基于旅客需要躺下来做较长时间休息而设置的火车席别。由此可见,就卧铺来讲,通常是与人们的需求有关。而就高铁来讲,通常由于其运行速度快,所以通常运行时间比较短,所以通常不需要卧铺。
高铁没有卧铺是因为晚上过了12点就基本上没有动车在高铁上运行了。铁路工务段工作人员每晚都要检修线路。现在高铁速度快,南宁东到广州南最快3个小时就到,跨省高铁基本都是3个多小时,没必要夜晚开动车。也有高铁有卧铺的,像京沪高铁就有少量夜间卧铺车。
G字头列车都是当日到达终点站的列车,而且高铁线路半夜要维护,工作人员要上线检查,这个时段是不行车的,所以没有搞G字头卧铺动车组,D字头卧铺动车组更多是运行既有提速线路,或者利用高铁半夜维护的时间差运行,但数量不多,有些是白天以卧代座。
到此,以上就是美滋味百科小编对于动车有没有卧铺车厢的问题就介绍到这了,希望介绍关于动车有没有卧铺车厢的4点解答对大家有用。
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