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宝马四系亮相，造型夸张，“鼻孔”越来越大，你怎么看
虽然大部分人，表示不能接受这么夸张的造型，但是随着时间的推移，对这种夸张设计表示赞同的人也越来越多了。
一成不变的设计只会给人们的审美观带来疲劳，只有敢于创新才能给人眼前一亮的感觉。
巨大的双肾中网成为了整辆车的视觉中心，把所有人的目光都能吸引过去。细长的车灯和巨大的双肾中网放在一起，形成非常强烈的视觉对比，和现款的4系前脸对比起来，不得不说这次的创新有点太大胆。
其实从新款7系的外观设计方面我们就已经察觉到了宝马的设计理念，一成不变的设计只会给宝马带来销量的下滑。
新款7系的巨大双肾中网刚和大家见面的时候，我们还以为这是网络调侃的图片。但是，等到新7系真的上市的时候，看到实车的那一刻感觉也没有想象中的那么糟糕，反而一种更高级的豪华感油然而生。
另外前后大灯也都是更加细长，车尾也非常具有层次感，感觉这部分的改变还是特别用心的。车身整体的外观看起来更加低趴，更加凶猛。
随着时间推移，越来越多的年轻消费群会，对这款4系表示赞同。
首先，大家看到这个外观的第一反应就会拿它和现款4系进行比较，对于看习惯了现款4系的人而言，在视觉上都会有不协调的感觉。尤其是这次的改变夸张而且大胆，所以很多人的第一反应就是“不好看”。仔细看我们也能发现它的一些亮点，比如：整体外观设计更加运动，气质上也要更凶猛一些。
巨大的双肾中网也很符合“凶猛”的气质，如果换成现款4系的小双肾放在上面，反而会显得不够霸气了。
4系的改动也说明它越来越年轻化了，充满个性，充满叛逆不羁的外观会比保守的造型更加吸引那些个性的年轻人；而更高级别的宝马则是往成熟稳重的高贵气质发展，更吸引那些事业有成的成功人士。我相信未来的宝马会更具有针对性，不同的设计理念满足不同的客户需求。
大众车设计一成不变，现在不也往年轻化时尚化设计吗
说到宝马，大家首先想到的是运动性。宝马一直是一个主打运动的豪华品牌，旗下的三系，五系，七系是目前宝马销量比较好的车型，但这三款车只能算是宝马旗下综合属性比较好，或者说偏家用的轿车，而真正有纯粹运动性的车型是偶数系列，由于纯运动型轿车比较小众，所以并没有引入中国，一直是以纯进口的形式在中国销售。
其中的宝马四系算是相对亲民的轿车，也得到很多年轻人的喜爱。现款在售的宝马四系，虽然造型不是特别惊艳，但是依然比较耐看。如今有一个“非喜交加”的新消息，宝马四系马上就要换代了，更新换代是好事，但换成什么样可能对于有些宝马迷来说就是坏事了，因为造型确实有点辣眼睛，甚至有那么一丝放肆……
之前宝马就在某国际车展上公开展示过宝马四系的概念车型，但那仅仅是概念车型，大家也都没太当真，因为造型太夸张了，但现在这样的概念车型貌似真的来了，实车几乎和概念车型一个样！
近日某外媒爆料了一组宝马四系的实车谍照，看到真相的我眼泪都快掉出来了，宝马家的“双肾”真的越做越大，大到前脸都快盛不开了，虽然相对之前的概念车型要略微含蓄一点，但是造型依然十分浮夸。之前的宝马四系造型相对比较中庸，不太了解宝马车的人，只看前脸几乎都看不出三系和四系的差异，但四系这么一改，估计不懂车的傻妹子都能区分出来。
仔细看一下宝马四系的前脸，其实要比老款车型更宽一些，而且不难看出大灯是真的很漂亮，天使眼的造型性感又凶狠，只不过被前进气格栅抢了太多的风头，容易让人忽略。
虽然前脸让人很难接受，但宝马四系全新的尾部造型还是很漂亮的，曝光的图片中，虽然只露出了宝马四系尾部的一角，但仅仅尾部一侧的大灯就足够惊艳，尾灯点亮效果应该相当不错。而且很多人都发现尾部车灯的造型跟概念图也非常相似，因此实车尾部造型有可能跟概念车大同小异。这也算是给四系车迷一点小小的心理安慰吧。
现款的宝马四系采用2.0T高低功率发动机，而全新四系竟然敢用这么霸道的外观，核心动力肯定也得到了强大的提升，不然都对不起这么大的“肾脏”，根据现在媒体报道可知，全新宝马四系高低配将分别搭载一款2.0T四缸发动机和一款3.0T六缸发动机，两款发动机最大功率分别为258马力和388马力，最大扭矩分别为400牛米和500牛米。匹配的依然是采埃孚8AT变速箱，动力水平得到很大的提升，价格应该也会比现款车型贵点。
消息一出得到了很多小伙伴的调侃，虽然我们买不起这种进口轿跑车，但是我们国人的想象力真的要比宝马的设计师更脑洞大开，针对宝马的双进气格栅越来越大的设计，有网友推测出未来几十年宝马的设计取向，那就是双肾大无止境！当然这只是玩笑。
对于如此霸道的宝马四系，你爱了吗？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你对全新宝马四系的看法。
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